Acier dans lequel on a ajouté des composants tels que le phosphore, le cuivre, le chrome, le nickel et le molybdène afin accroître sa résistance à la corrosion atmosphérique et son élasticité. On parle ici de corrosion artificielle générée puis stabilisée. On utilise cet acier pour les conteneurs mais aussi pour des structures métalliques tels que des barres de sécurités routières, des sculptures extérieures ou pour des composants architecturaux destinés à l’exposition extérieure et, donc, aux intempéries.