Plate-forme modulaire transversale (en allemand Modularer Querbaukasten), concept de développement de produit et de production de Volkswagen destiné à des moteurs et boîtes de vitesses montés transversalement. Sur ce type de montage, le vilebrequin du moteur est perpendiculaire au sens de déplacement, et donc parallèle aux essieux. Aujourd’hui, la majorité des véhicules à traction avant est construite ainsi. En production, les modèles sont composés d’une série de modules qui sont combinés différemment en fonction du modèle. Ce principe modulaire permet de libérer de grandes marges de manœuvre pour le design des véhicules, par exemple par des empattements et des écartements de roues variables. Les familles de moteurs développées récemment sont résolument optimisées en vue de la réduction des émissions de CO₂. Une association intelligente de matériaux composée d’aciers haute résistance nouvellement développés et de principes de construction ultramodernes permet, avec les composants modulaires, de créer un confort accru et une sécurité plus élevée pour un poids inchangé. Pour tous les modèles, la MQB a permis en plus de réaliser quelque 20 innovations dans les domaines de la sécurité, de l’assistance à la conduite et de l’info-divertissement, qui étaient réservées jusqu’ici aux segments de véhicules supérieurs. Les effets de synergie permettent d’économiser des coûts de développement et d’achat.